大多數(shù)激光切割機都由數(shù)控程序進行控制操作或做成切割機器人。激光切割機加工作為一種精密的加工方法，幾乎可以切割所有的材料，包括薄金屬板的二維切割或三維切割。在汽車制造領(lǐng)域，小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領(lǐng)域，激光切割機加工技術(shù)主要用于特種航空材料的切割，如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天部件有發(fā)動機火焰筒、鈦合金薄壁機匣、飛機框架、鈦合金蒙皮、機翼長桁、尾翼壁板、直升機主旋翼、航天飛機陶瓷隔熱瓦等。

1、切割速度：取決于激光的功率密度和被切材料的熱物理性質(zhì)及其厚度等。對于的激光切割條件，有一合理的切割速度范圍，切割速度過高，切口清渣不盡，甚至切不透;激光切割機的切割速度太低，則材料過燒，切口寬度和熱影響區(qū)大。2、切割軌跡：在進行常州激光切割加工過程中，對于復(fù)雜輪廓或具有拐點的件的切割，由于加速度的變化，容易使拐點處過熱熔化而形成塌角，因而合理的切割軌跡是避免這一現(xiàn)象的有效辦法之一。所以，這是激光切割技術(shù)成熟就比較重要的，這樣切割出現(xiàn)失誤的可能性也比較少。切割速度和切割軌跡兩者終都會影響激光切割加工的速度和效果，切割加工的成品不好，也會影響產(chǎn)品的銷量。

激光打孔是利用材料的蒸發(fā)現(xiàn)象以去除材料為目的的激光加工，為了保證加工精度，必須采用佳的能量密度和照射時間，使加工部分快速蒸發(fā)，并防止加工區(qū)外的材料由于傳熱而溫度上升以致熔化。因此，打孔適宜采用脈沖激光，經(jīng)過多次重復(fù)照射后將孔打成，這樣有利于提高孔的幾何形狀精度，并且使孔周圍的材料不受熱影響。激光打孔的大優(yōu)點是效率非常高，特別是對金剛石和寶石等特硬材料，打孔時間可以繃短到切削加工方法的百分之一以下。例如，加工寶石軸承，采用工件自動傳遞，用激光打孔的方法，三臺激光打孔機即可代替25臺鉆床50名工人的工作量，這不僅大大地提高了生產(chǎn)率，減輕了工人的勞動強度，而且加工質(zhì)量有所提高。激光打孔的尺寸精度可達(dá)1T7,表面粗糙度為為0.16-0.08um。值得注意的是，激光打孔以后，被蝕除的材料要重新凝固，除大部分飛濺出來變?yōu)樾☆w粒以外，還有一部分粘附在孔壁，甚至有的還要粘附到聚焦的物鏡子及工件表面，為此。大多數(shù)激光加工機都采取了吹氣或吸氣措施，以排除蝕除產(chǎn)物.有的還在聚焦的物鏡上裝有一塊透明的保護膜，以避免損壞聚焦物鏡。

對于具有復(fù)雜型腔、精度比較高定制不銹鋼制品供應(yīng)商的中厚板，如果用數(shù)控沖床來加工，也是一種加工方法，但只有數(shù)控沖床的步進沖切的間隔越小，件加工的精度才能越高，所以相對來說加工的時間就長了，效率不高不經(jīng)濟，并且容易損壞刀具。如果用加工中心來加工，它能保證件的高精度要求，但是加工時間更長，不適合定制不銹鋼制品供應(yīng)商短期需要使用的件的加工。對于精度不是很高的件加工，沒有這個必要，況且加工中心加工的成本很高，而使用激光加工，就能夠比較快的對精度比較高的中厚板加工。