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激光切割技術(shù)廣泛應(yīng)用于金屬和非金屬材料的加工中,可大大減少加工時間,降低加工成本,提高工件質(zhì)量?,F(xiàn)代的激光成了人們所幻想追求的“削鐵如泥”的“寶劍”。 以金運激光CO2激光切割機(jī)為例,整個系統(tǒng)由控制系統(tǒng)、運動系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)、排煙和吹氣保護(hù)系統(tǒng)等組成,采用的數(shù)控模式實現(xiàn)多軸聯(lián)動及激光不受速度影響的等能量切割,同時支持DXP、PLT、CNC等圖形格式并強化界面圖形繪制處理能力;采用性能優(yōu)越的進(jìn)口伺服電機(jī)和傳動導(dǎo)向結(jié)構(gòu)實現(xiàn)在高速狀態(tài)下良好的運動精度。激光切割是應(yīng)用激光聚焦后產(chǎn)生的高功率密度能量來實現(xiàn)的。在計算機(jī)的控制下,通過脈沖使激光器放電,從而輸出受控的重復(fù)高頻率的脈沖激光,形成頻率,脈寬的光束,該脈沖激光束經(jīng)過光路傳導(dǎo)及反射并通過聚焦透鏡組聚焦在加工物體的表面上,形成一個個細(xì)微的、高能量密度光斑,焦斑位于待加工面附近,以瞬間高溫熔化或氣化被加工材料。
隨著工業(yè)激光產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,市場對激光加工技術(shù)的要求越來越高,激光技術(shù)已從單一應(yīng)用逐漸轉(zhuǎn)向多元化應(yīng)用,激光加工方面不再是單一的切割或者焊接,市場對激光加工要求切割和焊接一體化的需求也越來越多,激光切割和激光專業(yè)304#不銹鋼板供應(yīng)商焊接的切焊一體化激光加工設(shè)備應(yīng)運而生。激光焊是以聚焦的激光束作為能源轟擊焊件所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行焊接的一種高效精密的焊接方法。激光焊接是激光材料加工技術(shù)應(yīng)用的重要方面之一。20世紀(jì)70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接,焊接過程屬熱傳導(dǎo)型專業(yè)304#不銹鋼板供應(yīng)商,即激光輻射加熱工件表面,表面熱量通過熱傳導(dǎo)向內(nèi)部擴(kuò)散,通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復(fù)頻率等參數(shù),使工件熔化,形成特定的熔池。由于其的優(yōu)點,已成功應(yīng)用于微、小型件的精密焊接中。
當(dāng)功率密度比較大的激光束照射到材料表面時,材料吸收光能轉(zhuǎn)化為熱能,材料被加熱熔化至汽化,產(chǎn)生大量的金屬蒸汽,在蒸汽退出表面時產(chǎn)生的反作用力下,使熔化的金屬液體向四周排擠,形成凹坑,隨著激光的繼續(xù)照射,凹坑穿人更深,當(dāng)激光停止照射后,凹坑周邊的熔液回流,冷卻凝固后將兩焊件焊接在—起。2、熱傳導(dǎo)焊接當(dāng)激光照射在材料表面時,一部分激光被反射,一部分被材料吸收,將光能轉(zhuǎn)化為熱能而加熱熔化,材料表面層的熱以熱傳導(dǎo)的方式繼續(xù)向材料深處傳遞,后將兩焊件熔接在一起。
激光切割技術(shù)廣泛應(yīng)用于金屬和非金屬材料的加工中,可大大減少加工時間,降低加工成本,提高工件質(zhì)量。激光加工使用的“刀具”是聚焦后的光點,不需要額外增添其它設(shè)備和材料,只要激光器能正常工作,就可以長時間連續(xù)加工。激光加工速度快,成本低廉。激光加工由計算機(jī)自動控制,生產(chǎn)時不需人為干預(yù)。1.激光切割加工中,碳素鋼和不銹鋼這兩種材質(zhì),在切割厚度上,是否一樣?這個問題,很明顯,其答案是為不一樣,因為,碳素鋼和不銹鋼,這是兩種不同材料,所以在激光切割加工中,其在切割厚度這一具體方面上,肯定是不一樣的。對于碳素鋼,其切割厚度主要是取決于激光輸出功率,而對不銹鋼,則還有一些其它因素。2.鋁板和不銹鋼板,它們在激光切割加工中,是否有區(qū)別?鋁板,其發(fā)射率是比較高的,并且其粘性強,而不銹鋼板,其則是有自身一些特點的,所以,這兩個是不同切割材料,因此,使用激光切割加工的話,肯定是有區(qū)別的,不管是在切割效果,以及一些其它方面上。所以,對這個問題,毋庸置疑,其回答是為有區(qū)別。
大多數(shù)激光切割機(jī)都由數(shù)控程序進(jìn)行控制操作或做成切割機(jī)器人。激光切割機(jī)加工作為一種精密的加工方法,幾乎可以切割所有的材料,包括薄金屬板的二維切割或三維切割。在汽車制造領(lǐng)域,小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領(lǐng)域,激光切割機(jī)加工技術(shù)主要用于特種航空材料的切割,如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天部件有發(fā)動機(jī)火焰筒、鈦合金薄壁機(jī)匣、飛機(jī)框架、鈦合金蒙皮、機(jī)翼長桁、尾翼壁板、直升機(jī)主旋翼、航天飛機(jī)陶瓷隔熱瓦等。
1、切割速度:取決于激光的功率密度和被切材料的熱物理性質(zhì)及其厚度等。對于的激光切割條件,有一合理的切割速度范圍,切割速度過高,切口清渣不盡,甚至切不透;激光切割機(jī)的切割速度太低,則材料過燒,切口寬度和熱影響區(qū)大。2、切割軌跡:在進(jìn)行常州激光切割加工過程中,對于復(fù)雜輪廓或具有拐點的件的切割,由于加速度的變化,容易使拐點處過熱熔化而形成塌角,因而合理的切割軌跡是避免這一現(xiàn)象的有效辦法之一。所以,這是激光切割技術(shù)成熟就比較重要的,這樣切割出現(xiàn)失誤的可能性也比較少。切割速度和切割軌跡兩者終都會影響激光切割加工的速度和效果,切割加工的成品不好,也會影響產(chǎn)品的銷量。